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현대차 내수 반토막, 기아와 주가 셈법 다르다
현대차의 8월 국내 판매가 파업 여파로 41.1% 급감한 반면 기아는 전체 판매가 5% 늘며 성적표가 갈렸다. 다만 현대차 파업은 8월 25일 잠정합의로 마무리돼, 이번 부진은 이미 끝난 악재의 후행 지표에 가깝다. 판매 격차가 주가로 이어질지는 파업으로 밀린 대기 수요가 하반기에 얼마나 회복되는지에 달렸다.
기아 잠정합의, 완성차 파업 리스크 걷혔다
기아 노사가 8월 25일 기본급 10만원 인상 등을 담은 임단협 잠정합의안을 마련하며 현대차에 이어 완성차 파업 리스크가 대부분 해소됐다. 하반기 생산차질 우려가 줄면서 완성차 종목의 실적 가시성은 개선되는 방향이지만, 무분규는 시장이 기대해온 시나리오라 그 자체가 주가 상승 동력이 되기는 어렵다. 잠정합의는 확정이 아니어서 기아 28일, 현대차 31일 조합원 찬반투표 결과를 먼저 확인할 필요가 있다.